Մխոցը ներքին այրման շարժիչի հիմնական բաղադրիչն է։ Այն գլանաձեւ մաս է, որը շարժվում է վեր ու վար շարժիչի մխոցի ներսում։ Մխոցը միացնող գավազանի միջոցով միացված է ծնկաձողային լիսեռին և պատասխանատու է ընդլայնվող գազերի էներգիան մեխանիկական էներգիայի վերածելու համար։
Մխոցը կազմված է մի քանի բաղադրիչներից՝ ներառյալ մխոցի գլուխը, մխոցի օղակները և մխոցի փեշը։ Մխոցի գլուխը մխոցի վերին հատվածն է և նախատեսված է այրման պալատը կնքելու համար: Մխոցների օղակները մետաղական օղակներ են, որոնք տեղավորվում են մխոցի շուրջ և ապահովում են կնիք մխոցի և մխոցի պատի միջև: Մխոցի փեշը մխոցի ներքևի հատվածն է և նախատեսված է մխոցի և մխոցի պատի միջև շփումը նվազեցնելու համար։
Մխոցը պատասխանատու է ներքին այրման շարժիչի չորս հարվածային ցիկլի համար։ Ներծծման հարվածի ընթացքում մխոցը շարժվում է ներքև, և մուտքի փականը բացվում է, ինչը թույլ է տալիս օդին և վառելիքին մուտք գործել այրման պալատ: Կոմպրեսիոն հարվածի ժամանակ մխոցը շարժվում է վերև, իսկ ընդունման և արտանետման փականները փակվում են՝ սեղմելով օդի և վառելիքի խառնուրդը: Էլեկտրաէներգիայի ինսուլտի ժամանակ կայծային մոմը բռնկում է օդի և վառելիքի խառնուրդը, որի հետևանքով այն ընդլայնվում է և մղում մխոցը ներքև: Արտանետման հարվածի ժամանակ մխոցը շարժվում է վերև, և արտանետվող փականը բացվում է, ինչը թույլ է տալիս արտանետվող գազերին դուրս գալ։
Մխոցը ներքին այրման շարժիչի էական մասն է և պատասխանատու է ընդլայնվող գազերի էներգիան մեխանիկական էներգիայի վերածելու համար։ . Առանց մխոցի շարժիչը չէր կարողանա աշխատել:
Օգուտները
Մխոցային շարժիչներն առաջարկում են մի շարք առավելություններ այլ տեսակի շարժիչների համեմատ: Դրանք համեմատաբար պարզ և էժան են արտադրության մեջ, ինչը նրանց դարձնում է հանրաճանաչ ընտրություն բազմաթիվ ծրագրերի համար: Նրանք նաև բարձր հուսալի և արդյունավետ են՝ ապահովելով երկար սպասարկման ժամկետ՝ նվազագույն սպասարկումով: Մխոցային շարժիչները նույնպես շատ հարմարեցված են, ինչը թույլ է տալիս փոփոխությունների լայն տեսականի հատուկ կարիքներին համապատասխան: Բացի այդ, մխոցային շարժիչները կարող են արտադրել մեծ քանակությամբ հզորություն, ինչը նրանց դարձնում է իդեալական այնպիսի ծրագրերի համար, ինչպիսիք են ինքնաթիռները և ավտոմեքենաները: Ի վերջո, մխոցային շարժիչները համեմատաբար անաղմուկ են և ավելի քիչ արտանետումներ են արտադրում, քան մյուս տեսակի շարժիչները՝ դրանք դարձնելով ավելի էկոլոգիապես մաքուր տարբերակ:
Խորհուրդներ Մխոց
1. Միշտ օգտագործեք մխոցի ճիշտ չափը ձեր շարժիչի համար: Չափազանց փոքր մխոցը կարող է առաջացնել շարժիչի չափազանց մաշվածություն, մինչդեռ չափազանց մեծ մխոցը կարող է առաջացնել շարժիչի գերտաքացում:
2. Համոզվեք, որ ստուգեք մխոցների օղակները մաշվածության համար: Եթե օղակները մաշված են, փոխարինեք դրանք նորերով։
3. Մխոցը տեղադրելիս համոզվեք, որ օգտագործեք ճիշտ քսանյութ: Սա կօգնի նվազեցնել շփումը և ապահովել անխափան աշխատանքը:
4. Համոզվեք, որ ստուգեք մխոցի բացվածքը: Եթե բացը շատ փոքր է, մխոցը չի կարողանա ազատ շարժվել և կարող է առաջացնել շարժիչի չափից ավելի մաշվածություն:
5. Համոզվեք, որ ստուգեք մխոցի քորոցը մաշվածության համար: Եթե քորոցը մաշված է, փոխարինեք այն նորով:
6. Համոզվեք, որ ստուգեք մխոցի փեշը մաշվածության համար: Եթե կիսաշրջազգեստը մաշված է, փոխարինեք այն նորով։
7. Համոզվեք, որ ստուգեք մխոցի գլուխը մաշվածության համար: Եթե գլուխը մաշված է, փոխարինեք այն նորով:
8. Համոզվեք, որ ստուգեք մխոցների օղակները մաշվածության համար: Եթե օղակները մաշված են, փոխարինեք դրանք նորերով։
9. Համոզվեք, որ ստուգեք մխոցի ձողը մաշվածության համար: Եթե ձողը մաշված է, փոխարինեք այն նորով:
10. Համոզվեք, որ ստուգեք մխոցների մխոցների խցիկները մաշվածության համար: Եթե թփերը մաշված են, փոխարինեք դրանք նորերով:
11. Համոզվեք, որ ստուգեք մխոցի քորոցը մաշվածության համար: Եթե առանցքակալը մաշված է, փոխարինեք այն նորով:
12. Համոզվեք, որ ստուգեք մխոցային քորոցը մաշվածության համար: Եթե ամրացնողը մաշված է, փոխարինեք այն նորով:
13. Համոզվեք, որ ստուգեք մխոցային պտուտակի օղակը մաշվածության համար: Եթե օղակը մաշված է, փոխարինեք այն նորով:
14. Համոզվեք, որ ստուգեք մխոցային քորոցի յուղի կնիքը մաշվածության և պատռման համար: Եթե նավթի կնիքը մաշված է, փոխարինեք այն նորով:
15. Համոզվեք, որ ստուգեք մխոցային քորոցի յուղի օղակը մաշվածության և պատռման համար: Եթե նավթի օղակը մաշված է, փոխարինեք այն նորով:
16. Համոզվեք, որ ստուգեք մխոցի քորոցը
Հաճախակի տրվող հարցեր
Q1. Ի՞նչ է մխոցը:
A1. Մխոցը շարժիչի գլանաձև մաս է, որը շարժվում է վեր ու վար մխոցի ներսում՝ էներգիա ստեղծելու համար: Այն միացված է ծնկաձողային լիսեռին, որը մխոցի վեր ու վար շարժումը վերածում է պտտվող շարժման։
Q2. Ո՞րն է մխոցի նպատակը։
A2։ Մխոցի նպատակը ընդլայնվող գազից ուժ փոխանցելն է։ մխոցը դեպի ծնկաձողային լիսեռ միացնող գավազանի միջոցով: Այս ուժն այնուհետև օգտագործվում է ծնկաձև լիսեռը պտտելու և շարժիչը սնուցելու համար։
Հ3. Ինչպե՞ս է աշխատում մխոցը։
A3. Մխոցն աշխատում է՝ օգտագործելով մխոցում ընդլայնվող գազի ճնշումը՝ մխոցը ներքև մղելու համար։ Այնուհետև այս շարժումը միացնող գավազանի միջոցով փոխանցվում է ծնկաձողային լիսեռին, որը պտտեցնում է ծնկաձողն ու սնուցում շարժիչը:
Q4. Ո՞րն է տարբերությունը երկհարված և չորս հարված մխոցների միջև:
A4. տարբերությունը երկուսի միջև։ -հարվածի և չորս հարվածի մխոցը հարվածների քանակն է, որն անհրաժեշտ է մեկ ցիկլը ավարտելու համար: Երկհարված մխոցն ավարտում է մեկ ցիկլը երկու հարվածով, մինչդեռ չորս հարվածով մխոցը ավարտում է մեկ ցիկլը չորս հարվածով: